萨塔革命性喷枪测评

来源:广西科技师范学院学报 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-07-26
作者:网站采编
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摘要:对喷涂技师来说,拥有一把量身订制的喷枪,不仅能提高工作效率,还能保证漆膜质量。随着德国著名喷涂设备制造商萨塔公司“革命性”喷枪——SATAjet X 5500的面市,其超凡、优越的

对喷涂技师来说,拥有一把量身订制的喷枪,不仅能提高工作效率,还能保证漆膜质量。随着德国著名喷涂设备制造商萨塔公司“革命性”喷枪——SATAjet X 5500的面市,其超凡、优越的性能为喷涂技师们带来了惊喜,也为未来的喷涂应用定义了新的标准。

SATAjet X 5500系列喷枪的“革命性”体现在“X-喷嘴系统”上,它的每个喷嘴口径都有2种截然不同的喷幅扇面形状的喷嘴套装可供选择,分别是速度型喷涂风格的“O-喷嘴”和操控型喷涂风格的“I-喷嘴”。喷涂技师可以结合优化的气流几何分布,根据自身的技术风格轻易地按喷涂风格、颜色、环境温度及湿度,灵活选择合适的喷嘴型号,轻松达到理想的涂装效果和环保的喷涂要求。

程玉光,原北京交通运输职业学院汽车车身工程系主任,现任吉利学院教授,国家开放大学汽车学院特聘教授,全国机动车检测维修专业技术人员职业水平考试专家委员会副主任,中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会委员,全国职业院校技能大赛汽车涂装比赛裁判长。

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全新SATAjet X 5500系列喷枪不论是外观、设计、制造工艺,还是很多细节的地方,都做得非常规范,每个配件都经过了严格的质量控制和手工校准。喷涂技师可以便捷地选择合适的喷嘴,使其在喷幅扇面、气压和涂料流量都易于调节和掌控。SATAjet X 5500系列喷枪的出现,将改变喷涂业的现状,让很多的不可能成为可能,相信新一代喷枪的普及,将有效助力喷涂技术的提升和变革。

1 设备组成

SATAjet X 5500系列喷枪的结构如图1所示,从外观来看,该产品的设计简洁大方,采用人体工程学设计,优化了枪柄形状,适合大多数喷涂技师手型。枪体由风帽、枪针、喷嘴、扳机、空气进口、喷幅调节旋钮、气压调节旋钮、涂料流量调节旋钮等组成。

1.1 风帽

风帽由黄铜镀铬制造,坚固耐用,且易于快速装卸。风帽的作用是将压缩空气导入漆流,优化雾化效果。该系列喷枪产品可分为2类,绿色风帽环的喷枪采用的是高流量低气压(HVLP)环保省漆雾化技术;蓝色风帽环的喷枪采用的是低流量中气压(RP)省漆高效雾化技术。

1.2 喷嘴和枪针

喷嘴系统采用优化气流几何分布的Whispering nozzle?低噪音喷嘴,能够有效降低喷涂产生的噪音;采用新型密封圈,减少清洁时间,确保更换涂料颜色时,方便快捷;喷嘴和枪针由不锈钢制成,耐腐蚀。

1.3 扳机

扳机采用人体工程学设计,手感把握十分舒适,操作十分方便;扳机上的枪针挡板避免粉尘黏附在枪针上,从而延长枪针密封圈的使用寿命。

1.4 数字显示屏

数字显示屏仅适用于数字型喷枪,能使气压调节和颜色匹配更准确。

图1 SATAjet X 5500系列喷枪结构

1.5 喷幅调节旋钮

喷幅调节旋钮采用可准确调节的半圈设计,有利于喷幅的准确调节。

1.6 气压调节旋钮

气压调节旋钮的调节范围为90°,有利于对喷涂气压进行精确控制,如果配合使用数字调压表(图2),可以确保更高精度的气压调节和显示。

图2 数字调压表

1.7 涂料流量调节旋钮

涂料流量调节旋钮设计合理,易于抓握,即使戴上手套,也能便利操作、准确调节。

2 设备测试

2.1 新喷枪基本参数

SATAjet X 5500 RP省漆高效面漆喷枪的参数见表1所列;SATAjet X 5500 HVLP环保省漆面漆喷枪的参数见表2所列。

表1 SATAjet X 5500 RP省漆高效面漆喷枪参数项目 可应用范围 推荐值进气压力 0.5 bar~2.4 bar(1 bar=100 kPa) 2.0 bar喷涂距离 10 cm~21 cm 17 cm~21 cm (油漆传递效率远超65%)耗气量 290 L/min(2.0 bar) ——

表2 SATAjet X 5500 HVLP环保省漆面漆喷枪参数项目 可应用范围 推荐值进气压力 0.5 bar~2.4 bar 2.0 bar喷涂距离 10 cm~21 cm 10 cm~15 cm(油漆传递效率远超65%)耗气量 430 L/min(2.0 bar)

2.2 喷涂测试

常规喷嘴系统每个喷嘴口径只有一种扇形,如图3所示不同的喷嘴口径,喷幅扇面会更大或更小,更宽或更窄,随着喷嘴口径的增大,涂料流量增加,涂料的分布也会随着喷嘴口径的变化而变化,涂料的雾化和膜厚会有非规则性的差异,为此涂料流量增减也是非线性的。

图3 常规喷嘴系统的喷幅扇面

SATAjet X 5500喷枪采用“X-喷嘴系统”,在喷幅扇型、喷幅扇形变化、涂料流量、涂料分布、空气分流设计等方面相比常规的喷嘴系统,有了全新的改进和提升,使得喷涂施工方式更加灵活。“X-喷嘴系统”的每个口径都有2种喷幅扇形的喷嘴型号(“I-喷嘴”和“O-喷嘴”)可选,如图4所示,在同一喷幅扇形系列内,不同喷嘴口径的喷幅扇面大小和宽度都一致;在同一喷幅扇形系统内,无论口径大小,涂料的分布都一样;“X-喷嘴系统”各喷嘴口径之间的涂料流量增减是线性的,按0.1级别增减,对于喷涂技师来说可以更便捷地选择到合适的喷嘴口径。

文章来源:《广西科技师范学院学报》 网址: http://www.gxkjsfxyxb.cn/qikandaodu/2021/0726/1400.html



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